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张楼京杭运河特大桥列入270省道工程项目

2012/04/10 | 321

  作为全省最大的撤渡改桥项目,张楼京杭运河特大桥工程今年被省交通厅批准列入270省道工程建设,建设规模及标准也相应提升,目前工程进展顺利,计划2014年竣工。

  4月5日,记者在张楼京杭运河特大桥采访时看到,一条800多米钢面临时栈桥横跨大运河,旁侧新建大桥立柱林立,建筑工人正在进行水中桩基、立柱盖梁和预制箱梁施工,现场施工紧张有序。据介绍,目前已经完成92根桩基施工,完成总工程量的25%。

  记者了解到,由于水下地质情况复杂,地下砂层较厚,再加上过去频繁采砂,造成地层破坏,水下桩基施工难度较大。施工方多次聘请专家对地层进行勘探分析,科学制定施工方案,通过改进施工工艺有效克服了种种困难。

  据介绍,预制箱梁的生产质量决定桥面的承载能力,大桥的建设需要212片30米和40米不等的预制箱梁,在生产过程中,施工方通过完善技术员自检、监理抽检、省交科院终检三级监测体系,加强质量监管,确保箱梁生产质量。

  同时为保证施工安全,施工方坚持安全文明标准化施工,设立便桥护栏,安全标识、标牌等设施,并加强安全施工监管,确保工程零事故发生。

  张楼京杭运河特大桥是江苏省最大的撤渡建桥项目,今年按照邳州市270省道的总体规划,省交通厅批准将该项目列入270省道工程。项目更改后,新建大桥按照一级公路桥梁标准建设,由单幅变为双幅,全长2147米,桥面宽26米,桥墩最大跨径105米,工程总造价1.5亿元,计划2014年建成。

  (黄扬)