张楼京杭运河特大桥列入270省道工程项目

2012/04/10 | 695

　　作为全省最大的撤渡改桥项目，张楼京杭运河特大桥工程今年被省交通厅批准列入270省道工程建设，建设规模及标准也相应提升，目前工程进展顺利，计划2014年竣工。

　　4月5日，记者在张楼京杭运河特大桥采访时看到，一条800多米钢面临时栈桥横跨大运河，旁侧新建大桥立柱林立，建筑工人正在进行水中桩基、立柱盖梁和预制箱梁施工，现场施工紧张有序。据介绍，目前已经完成92根桩基施工，完成总工程量的25%。

　　记者了解到，由于水下地质情况复杂，地下砂层较厚，再加上过去频繁采砂，造成地层破坏，水下桩基施工难度较大。施工方多次聘请专家对地层进行勘探分析，科学制定施工方案，通过改进施工工艺有效克服了种种困难。

　　据介绍，预制箱梁的生产质量决定桥面的承载能力，大桥的建设需要212片30米和40米不等的预制箱梁，在生产过程中，施工方通过完善技术员自检、监理抽检、省交科院终检三级监测体系，加强质量监管，确保箱梁生产质量。

　　同时为保证施工安全，施工方坚持安全文明标准化施工，设立便桥护栏，安全标识、标牌等设施，并加强安全施工监管，确保工程零事故发生。

　　张楼京杭运河特大桥是江苏省最大的撤渡建桥项目，今年按照邳州市270省道的总体规划，省交通厅批准将该项目列入270省道工程。项目更改后，新建大桥按照一级公路桥梁标准建设，由单幅变为双幅，全长2147米，桥面宽26米，桥墩最大跨径105米，工程总造价1.5亿元，计划2014年建成。

　　（黄扬）