2012/02/10 | 615
2月5日,立春后的第一天,笔者在邳州市循环工业园开发区道路施工现场上看到,10多辆运送路基填筑材料的大卡车往来穿梭,数台推土机、挖掘机在泥泞中奔走轰鸣。与此同时,南京路、辽河路改造工地上,铣刨机在轰隆隆地铣刨损毁的路面,到处一派热火朝天的施工场面,标志着由交通运输部门承建的城市道路建设工程全面启动。
在今年全市实施的100项城乡建设重点工程中,交通运输部门承担了包括邳州港搬迁、270省道城区东南绕城公路、张楼运河特大桥等在内的重点工程13项,概算投资27.8亿元。其中城市道路建设及改造工程7项,全长20.26公里,计划投资1.79亿元,包括世纪大道东延(福州路—陇海大道),全长4.4公里;文苑路东延(南京路—陇海大道),全长1.3公里;解放路东延(青岛路—南京路),全长1.4公里;循环产业园内循环路、陇海路、春兴路等4条道路,全长8.9公里;南京路、辽河路改造提升工程4680米,以及城区停车场建设等。
面对如此艰巨繁重的工程建设任务,市交通运输局立足能早则早、能快则快的原则,做到计划早安排、资金早筹措、工程早实施。全市三级干部大会结束后,该局就把重点工程建设摆在突出位置,按照先易后难、稳步推进、确保工期、打造精品的要求,从2月初起,该局承建的各项城市道路建设工程渐次拉开。目前,涉及道路建设前期的树木、房屋、杆线迁移等工作正在有序进行,施工单位已进场。世纪大道东延、循环产业园道路、南京路、辽河路等具备施工条件的路段陆续开工,预计到5月中旬前完成上述道路建设任务。
为确保以高标准、高质量向全市人民交出一份满意答卷,该局还坚持重点工程重点抓,强化措施,狠抓落实。在组织保障上,进一步完善领导分项包挂、分工协作机制,坚持领导深入一线,坐镇指挥,做到决策在一线形成、问题在一线解决、矛盾在一线化解,保证重点工程的顺利推进。在推进措施上,立足于早,落脚于实,将目标任务分解细化,责任落实到位,采取倒排工期,挂图作战,确保工程建设推进速度。在督查考核上,建立绩效考核机制,组织重点工程督查组跟踪督查,定期深入工程一线现场督查,对进度滞后、质量安全出现问题的,实行严格的问责制度。 (郭兆亮)