2013/09/06 | 606
目前已竣工危桥251座,占全部改造计划的71.3%
【本报讯】农村公路“村村通”工程让农村发生了日新月异的变化,然而一座座危桥却成了“村村通”的“瓶颈”,影响了农村“通达工程”的完美“收工”,也阻碍了“美好乡村”建设步伐。为了打通这一“瓶颈”,邳州市先后投资2.2亿元,改造农路危桥251座,完成全部危桥总数的71.3%。从今年起,邳州市农村公路危桥步入集中改造加速期,将利用2—3年的时间完成剩余农路危桥改造。
据市交通运输局相关负责人介绍,自2003年以来,邳州市先后投资近6亿元,新建农村公路2000余公里,覆盖全市所有行政村和大部分自然村。但由于大部分农村公路桥梁建造于上世纪六七十年代,设计荷载标准低,年久失修,老化严重,加上重载运输车辆的频繁重压,大部分桥梁处于带病运行状态,百姓出行和行车安全存在巨大隐患,更制约着邳州市农村经济的进一步发展。据统计,全市农村公路上共有桥梁742座,其中急需改造的四五类危桥352座。按照先急后缓,稳步推进的原则,邳州市不断加快危桥改造步伐,到去年底,全市已完成危桥改造216座。
进入2013年以来,市交通运输局继续把农村公路危桥改造作为为民办实事的重要内容,结合全省实施新一轮农村公路提档升级工程,积极争取上级政策资金支持,将年初制定的35座危桥计划追加到63座,提出了用2—3年基本完成全市所有危桥改造项目的计划。为此,农路危桥进入大规模集中改造的提速期。为保证危桥改造任务如期完成,市交通部门立足抢前抓早,在推进举措上注重“四个强化”,即强化组织领导、强化资金保证、强化进度管理、强化质量控制。在工程质量上严把设计标准关、施工图审查关、招标投标关、原材料关、过程监督关、检验检测关、竣工验收关、经费拨付关,确保农村公路危桥改造质量达标。截至8月中旬,农村公路危桥竣工35座,完成投资3027万元,完成年度计划的100%。经省市质检部门验收,全市农村公路危桥改造合格率达100%。
(郭兆亮 张魏魏)