2014/05/20 | 866
全面奔小康,关键在农村;农村奔小康,基础在交通,农村公路建设是助推广大农民脱贫致富奔小康的重要保障和惠民举措。5月18日,中央电视台《新闻联播》栏目报道了邳州市围绕惠民主题、回应群众诉求,实施农村公路升级改造情况。
农路建设打开农民致富大门
一路一桥总关情。近年来,邳州市把农村公路建设作为方便群众出行,促进农村发展的惠民工程来抓,一条条承载梦想的农村公路,为群众打开一扇扇脱贫致富的大门。
占城镇位于邳州市偏远山区,出行难问题一直困扰着这里的村民。如今,蜿蜒平坦的道路绕过山峰,穿过村庄,通向外面的世界,为这里的村民打开了一扇通向脱贫致富奔小康的大门。
种植大户王德权的设施大棚基地就在公路的边上。这两天,他和工人一直在棚内打理西瓜秧苗,他告诉记者,农村公路给农产品的销售带来便捷。自从修了这条路以后,客商可以直接把货车开到我们的地头田间,装完货后也就20分钟便可以把货运到市场,如果没修这条路的话,估计得花一个多小时以上。
目前,邳州市农村公路通车里程达到2800多公里,改造危桥252座,全市468个行政村实现了村村通公路,7个镇开通了镇村公交,公交开通里程达到215公里。
城区大外环铺就坦途促发展
地处黄墩湖滞洪区的新河、八路两镇,曾经是发展落后的洼地,如今已是一方绿洲,成为依托资源优势,发展高效生态农业的典范。这一华丽转身正是缘于250省道南段的兴建,既畅通出行,更带动了一方经济。
正在加快建设的270省道邳州东南绕城公路,给这里带来的将是更大的发展机遇。建成后,不仅会让新河、八路等镇更近距离融入城区,还将把邳州外环闭合起来,形成53公里的城区大外环。
城郊路网构建通达快车道
唯有纵横贯联,四通八达,才能真正构筑现代化交通路网。5月1日,全长13公里的省道250、251连接线建成通车,直接进入大外环,进一步缓解大蒜基地的交通压力,成为西部乡镇连接城区的快速通道。赵墩镇柳园村村民郑思伟说,以前到县城还得绕赵墩,得40分钟,现在从这边走,最多15分钟就到县城。
与之有着同样效果的还有正在建设的270省道邳州北段工程和南京路北延工程,两条路建成后将成为一路北上富民的康庄大道和北部乡镇连接城区的快速通道。未来五年,邳州市将形成“一环、两纵、三横、六桥”的大路网格局,为邳州今后一个时期的发展提供有力的交通保障。
城区路网提升道路通行能力
近年来,邳州市一方面加快新城区路网建设,一方面加快老城区道路改造,特别是今年,银杏大道、瑞兴路东扩等道路的通车,建设南路、邳新路、花园路等道路的改造,让城区路网结构更加完善,道路通行能力显著提升。
背街小巷改造疏通“毛细血管”
如果说主干道是一座城市的骨架、面子,那么背街小巷则是一个城市的血脉、里子。与几年前背街小巷的“脏乱差”相比,如今居住在背街小巷里的市民,不再抱怨门前道路坑洼不平、路灯不亮。市民们高兴地说,出门都是好路,没有后顾之忧。出去玩也好,带孙子溜达也好,干什么都很顺畅。
年初以来,邳州市先后完成了镇东社区、青年社区11条小巷的路灯和14条巷道的改造工作,铺设水泥路6053米,同时第二期21条巷道的改造工作已经全面展开。
镇村通达畅通工程、危桥改造工程、乡村客运站点建设工程等一系列专项工程的有序实施,筑起了农民致富奔小康的金光大道。 (黄杨)