张楼运河特大桥下月全线贯通

2014/06/28 | 824

53公里城市大外环呼之欲出

【本报讯】邳州市交通重点工程建设再传捷报。笔者日前从270省道建设指挥部获悉，全长2147.2米的京杭运河徐州段最长大桥——邳州张楼运河特大桥将于下月正式实现全线贯通。伴随着这一重要节点的打通，全长53公里的邳州市城市大外环呼之欲出。

四年间构筑大外环半个圆

交通路网一如城市的骨骼，只有骨骼强壮，才能支撑起邳州未来的发展。

大外环曾是邳州人的一个梦想。2008年10月，经过邳州市多方争取，250省道邳州南段工程开工建设，邳州城市大外环建设拉开了序幕。“邳州要建大外环”的消息一经传出，在社会上引起巨大反响，从那时起，邳州人期盼着大外环早日建成。

在加快推进250省道邳州南段工程建设，构筑西外环的同时，市委、邳州市政府果断决策，决定实施323省道改线工程，将既有的323省道城内段移出，新建323省道东北绕城段，与正在建设的250省道邳州南段贯通，先期形成大外环的西外环、北外环和东北外环。与此同时，又提前谋划，将东南绕越公路建设摆上日程，以撤渡改桥的形式先期建设张楼运河特大桥工程，为东南绕越公路的实施奠定了基础。

在历时4年的时间里，投资10多亿元、全长28公里的250省道邳州南段、323省道东北绕城公路工程先后竣工通车，与此同时，投资2.4亿元的张楼运河特大桥工程也开工建设，并被纳入270省道东南绕越公路建设计划。250省道邳州南段、323省道东北绕城段的建成，勾画了城区半个圆，邳州城市大外环建设迈出了坚实的一步。

大外环让“城市骨骼”更加舒展

去年5月22日，全长25.2公里的270省道邳州东南绕越公路正式破土动工。作为贯通250、323省道以及连接新河等镇的快捷通道，该项目明年7月建成后，将正式形成全长53公里的邳州城区大外环。这个里程相当于宿迁的大外环和徐州的三环路。

该工程始于323省道环城北路与陇海大道交汇处，止于邳州市新河镇程圩村，与250省道平交，是去年邳州市开工建设投资规模最大、里程最长的项目。除道路外，沿途还将建设张楼运河特大桥和上跨陇海铁路立交桥各一座，工程建设投资超过9亿元。建成后，这条大外环连接3条省道，使城区面积拓展至近200平方公里，相当于把现有城区扩大2.4倍，并将周边各镇环连一体，迅速拉开中等城市框架，进一步巩固和增强东陇海产业带节点城市的地位。这也意味着在城区范围内，从任意一点出发，都能通过宽阔的外环大道直上干线公路与徐连高速，北上山东，南出宿迁，东进连云港，西入徐州，使邳州市在空间上更快速地融入长三角、环渤海和新丝绸之路三大经济带，助推邳州建设全面小康升级版的进程。

据悉，张楼运河特大桥建成通车后，270省道东南绕越公路路基工程也将于年底前全面完工。其先导段—-新河段全长3.5公里，是贯穿新河、连接主城区的便捷通道。该路段预计10月中旬建成通车，并与张楼运河特大桥实现贯通。通车后，从新河镇到邳州城区仅需10多分钟的车程。

“有了大外环，以城区为核心点，向四周辐射，交通更加顺畅，城市也更加舒展。它不仅是邳州市对外交通联系的重要通道，对市区内的交通环境也具有一定的缓解作用。已建成的北环线和西环线将过境车辆由城内引向城外，减轻了城区交通压力，这个作用已经很明显了。”市交通运输局相关负责人告诉笔者。　（郭兆亮）